职称

讲师

最终学位

博士

出生年月

电子邮箱

znqc@wust.edu.cn

专业

轮机工程

个人简介：

武汉科技大学讲师，硕士生导师，中国内燃机学会会员，湖北省内燃机学会会员代表，长期从事绿色动力与排放控制、内燃机性能优化方面的技术研究，主持和参与科研项目10余项，发表学术论文20余篇，参与起草标准6项，指导大学生科技竞赛3项，获湖北省科技进步二等奖1项。

工作经历：

2021.08至今 武汉科技大学，必威，讲师

2018.05至2021.05中国船级社、武汉理工大学联合培养，动力机械及工程，博士后

教育经历：

2013.09至2017.06武汉理工大学，能源与动力工程学院，轮机工程，博士

2011.09至2013.06武汉理工大学，能源与动力工程学院，动力工程，硕士

2007.09至2011.06武汉理工大学，能源与动力工程学院，能源动力系统及自动化，学士

主要研究方向

绿色动力与排放控制、内燃机性能优化

教学科研情况（近五年）

项目：

[1]湖北省自然科学基金青年项目，等离子体催化氨分解制氢的协同效应与控制策略研究，主持，2022-06至2024-06

[2]国防科研项目，XXX流场实时测量装置，主持，2022-07至2025-12

[3]教育部产学合作协同育人项目，面向车联网领域人才培养的云控教学平台建设，主持，2023-01至2023-12

[4]高校委托项目，甲醇掺氢发动机氢气喷嘴控制器研发，主持，2021-07至2021-09

[5]博士后课题，船舶机舱重要设备和系统FMEA分析及风险控制智能方案研究，主持，2018-05至2021-05

[6]国家自然科学基金面上项目，诱发携带SCR系统柴油机排气管沉积物生成的临界添蓝流量无量纲模型研究，参与，2017-01至2020-12

论文：

[1] Zhu N., Qian F., Xu X., Wang M., Teng Q. Thermogravimetric experiment of urea at constant temperatures[J]. Materials, 2021, 14(20): 6190

[2]祝能,陈实,蔡玉良,吕林.传感器数据在船舶数字化中的应用价值与挑战[J].中国造船, 2019, 60(03): 209-223.

[3]祝能,陈实,蔡玉良,吕林,李善鸿.标准是推进船舶数字化发展的关键[J].船海工程, 2019, 48(A01): 310-313.

[4] Zhu N., Lv L., Ye C. Investigation of Deposits in Urea-SCR System Based on Vehicle Road Test[J]. SAE International Journal of Engines, 2017, 10(2): 119-127.

[5]祝能,吕林,杨栋.携带SCR系统的柴油机排气管中生成沉积物的影响因素研究[J].内燃机工程, 2015, 36(06): 8-13.

主要获奖情况：

柴油机排放控制与在线监测、评价、监管平台关键技术研究与应用,湖北省科技厅,科技进步,省部二等奖, 2019